Yolcu taşıyan insansız hava aracı, Doha Limanı’ndan havalanarak belirlenen rota üzerinden 8 dakika içinde Katara Kültür Köyü’ne ulaştı. Aynı mesafe karayoluyla yaklaşık 30 dakika sürerken, bu uçuş ciddi bir zaman tasarrufu sağladı.
Bölgedeki bazı Çinli drone şirketleri, düşük irtifa hava taşımacılığının Orta Doğu’da sunduğu büyük potansiyeli göz önünde bulundurarak faaliyetlerini hızlandırıyor.
Çin Yeni Ekonomi Enstitüsü’nün kurucu dekanı Zhou Ke Li, Orta Doğu’nun ileri teknolojileri benimsemeye açık olduğunu ve Suudi Arabistan’ın “Vizyon 2030”u ile Birleşik Arap Emirlikleri’nin “Biz Birleşik Arap Emirlikleri 2031” vizyonunun bilimi ve yeniliği ulusal stratejilerinin merkezine koyduğunu vurguladı.
Zhou, bölgenin geniş yüzölçümü, düşük nüfus yoğunluğu ve şehirler arası uzun mesafelerin düşük irtifa hava taşımacılığı için doğal bir avantaj sağladığını belirtti. Ayrıca bazı ülkelerin ekonomik gücü, bu endüstrinin büyümesi için sağlam bir temel oluşturuyor.
EH216-S modeli uçan taksi, Orta Doğu’da bir şehir içi rotada ilk insanlı uçuşunu gerçekleştirdi. Katar Ulaştırma Bakanı Şeyh Muhammed bin Abdullah bin Muhammed Al Thani, bu uçuşun ülkenin akıllı ve sürdürülebilir ulaşım çözümlerini benimseme yolunda önemli bir dönüm noktası olduğunu belirtti. Bakan, uçuşun çevre dostu bir inovasyon geleceğine doğru atılmış ileri bir adım olduğunu söyledi.
Ekim ayında, Çinli XPeng AeroHT şirketi tarafından geliştirilen ve “kara uçak gemisi” olarak adlandırılan uçan araba, Dubai semalarında ilk insanlı uçuşunu gerçekleştirmişti. Şirket, Orta Doğu’dan 600 adetlik uçan araba siparişi aldı; bu, yurt dışındaki en büyük toplu siparişi olarak kayda geçti.
