Ankara ve Orta Doğu Teknik üniversitelerinden uzmanların hazırladığı raporda, binada düşük kaliteli beton kullanıldığı, statik projedeki bazı detaylara uyulmadığı ve taşıyıcı sistemdeki bir kolonun sonradan kesildiği belirtildi.
Uzmanlar, etriye aralıkları ve kanca uygulamalarında da yönetmeliklere aykırılıklar tespit etti.
Raporda, kolon kesilmesinin binanın deprem dayanımını olumsuz etkilediği ancak yapının yıkılmasında en yüksek teknik sorumluluğun yapım ve uygulama aşamasındaki ağır malzeme ve donatı kusurlarından sorumlu kişilerde olduğu değerlendirildi.
Raporda ayrıca, binaya yaklaşık 19 metre mesafedeki yol ve alt geçit çalışmaları ile araç titreşimlerinin yapının yıkımına neden olduğuna ilişkin teknik bir bulguya rastlanmadığı kaydedildi.
