Yeni uygulamayla birlikte kaza sonrası hasar ve tazminat süreçlerinin daha hızlı ve daha şeffaf şekilde yürütülmesi hedefleniyor.
Düzenlemenin en dikkat çeken başlıklarından biri, araç değer kaybı tazminatına ilişkin süreçte yapılan değişiklik oldu. Buna göre, trafik kazası sonrasında araçta oluşan değer kaybı artık maddi zarar kapsamında değerlendirilecek. Hasar başvurusu yapan sürücüler, ayrıca değer kaybı için ayrı bir başvuru yapmak zorunda kalmayacak.
Yeni dönemde eksper uygulamasının kapsamı da genişletiliyor. Hasar tutarının 40 bin lira ve üzerinde olduğu dosyalarda eksper görevlendirilmesi zorunlu hale gelirken, daha düşük tutarlı hasarlarda ise tarafların veya sigorta şirketinin talebi üzerine eksper atanabilecek.
Araç onarımlarında kullanılacak parçalara ilişkin kurallar da yeniden düzenlendi. Böylece onarım süreçlerinde uygulanacak standartların netleştirilmesi ve araç sahiplerinin haklarının daha iyi korunması amaçlanıyor.
Düzenlemeyle birlikte sigorta şirketlerinin bilgilendirme yükümlülükleri artırılırken, tazminat süreçlerinde yaşanan bürokratik işlemlerin azaltılması ve ödemelerin daha kısa sürede sonuçlandırılması hedefleniyor.
Öte yandan, kaza yerini terk eden sürücülere yönelik yaptırımlar da sıkılaştırılıyor. Belirli durumlarda sigorta şirketleri, ödedikleri tazminatları kusurlu sürücülerden geri talep edebilecek.
Uzmanlar, 1 Temmuz’da başlayacak yeni dönemin özellikle değer kaybı tazminatlarının alınmasını kolaylaştıracağını, hasar dosyalarının daha standart bir şekilde değerlendirileceğini ve kaza sonrası süreçlerde yaşanan mağduriyetlerin azalmasına katkı sağlayacağını belirtiyor.
