25 kilometrelik yolun 2025 yılı proje programına alındığı açıklandı. Projenin tamamlanmasının ardından yatırım programına da alınması durumunda yolun yapımına başlanacak.
40 yıllık sorun proje programına alındı
Tanıtım Medya Başkanı Dündar Kahraman, anlattı.
Kahraman, “Yol ile ilgili yayınlanan yazılardan faydalanarak başvuruda bulunduk. Güzergâhtaki köy muhtarlarını toplayıp dilekçe hazırladık. Muhtarların tamamı imzalayarak gerekli mercilere verdik” dedi.
Yolun geçmişine değinen Kahraman, Eski Bismil–Diyarbakır yolunun 1980’lerde asfaltlandığını, 1990’larda ise bakımsızlıktan stabilize yola çevrildiğini belirtti. 2002’de tekrar asfaltlanan yolun dar olması ve artan ağır vasıta trafiği nedeniyle kazaların sık yaşandığını vurguladı.
Karayolları 9. Bölge Müdürlüğü’nden yanıt
Kahraman, Diyarbakır Karayolları 9. Bölge Müdürlüğü’ne dilekçe ile yaptıkları başvurunun ardından kendilerine gönderilen cevabı şöyle aktardı:
“Başvurunuzda bahse konu Bismil-Kağıtlı yolunun fiziki standartlarının iyileştirilmesi için 2025 yılında proje programına alınmıştır. Projesi tamamlandıktan sonra ve yatırım programına alınması durumunda, mali imkânlar dâhilinde yapılması planlanmaktadır.”
3 ilçe için kritik öneme sahip
Kahraman, yolun genişletilip yapılmasının yalnızca Bismil için değil, Sur ve Silvan ilçeleri için de kritik önemde olduğunu söyledi.
Yolun tamamlanmasıyla birlikte Bismil–Diyarbakır karayolundaki trafik yükünün azalacağını belirten Kahraman, “Geçtiğimiz aylarda yolun çok dar olması ve şeritlerin olmaması nedeniyle meydana gelen kazada üç kişi hayatını kaybetti. Yolun yüksek standartlarda yapılması, hem kazaların önüne geçecek hem de bölgenin ticaret ve tarım potansiyelini artıracaktır” dedi.
