Şehir içi toplu taşıma araçlarında sıkça karşılaşılan ters koltuklar, birçok yolcu tarafından tercih edilmese de otobüs tasarımının önemli bir parçası olarak öne çıkıyor. Özellikle büyükşehirlerde kullanılan modern otobüslerde yaygınlaşan bu koltukların yerleştirilme nedeni, araçların yapısal özellikleriyle bağlantılı.
Günümüzde toplu taşıma araçları, yaşlılar, engelliler ve hareket kısıtlılığı bulunan vatandaşların daha rahat kullanabilmesi amacıyla alçak tabanlı olarak üretiliyor. Zeminin yere daha yakın olması yolcu iniş ve binişlerini kolaylaştırırken, tekerleklerin kapladığı alanın yolcu bölümünde daha fazla yer tutmasına neden oluyor.
Bu durum, tekerleklerin bulunduğu bölümlere standart koltuk yerleştirilmesini zorlaştırıyor. Üreticiler de alanı verimli kullanabilmek için bu noktalarda ters koltuk düzenine başvuruyor.
Eski model otobüslerde zemin daha yüksek olduğu için tekerlekler yolcu alanında daha az yer kaplıyor ve koltuklar genellikle aynı yöne yerleştiriliyordu. Yeni nesil otobüslerde ise düşük taban tasarımı nedeniyle farklı koltuk yerleşimleri tercih ediliyor.
Uzmanlara göre ters koltuklar sayesinde araçların oturma kapasitesi korunurken, kullanılmayan alanların değerlendirilmesi de mümkün oluyor. Bazı otobüslerde karşılıklı koltuk düzeninin tercih edilmesinin temel nedeni de bu alanları daha işlevsel hale getirmek.
Öte yandan ters yönde seyahat etmek bazı yolcularda mide bulantısı, baş dönmesi ve rahatsızlık hissine neden olabiliyor. Bu nedenle birçok kişi boş olmasına rağmen bu koltuklarda oturmayı tercih etmiyor.
Buna rağmen ters koltuklar, modern toplu taşıma araçlarının kapasite ve erişilebilirlik hedefleri doğrultusunda kullanılmaya devam ediyor.
