Bakan Uraloğlu yaptığı açıklamada, özellikle olumsuz hava şartlarında uçuşların aksamasına neden olan mevcut sistemle ilgili çalışmaların sürdüğünü belirtti. Diyarbakır Havalimanının askeri statüde olması ve hava trafik kontrolünün askeri personel tarafından yürütülmesi nedeniyle, pist kullanımı ve seyrüsefer sistemlerine yönelik planlamaların ilgili kurumlarla birlikte yürütüldüğü ifade edildi.
Uraloğlu, ayrıca 16L/34R pistinde devam eden bakım ve onarım sürecinde, mevcut ILS sisteminin kritik alanlarının korunduğunu ve hassas bölgelerde kontrollü çalışmalar yapıldığını, bu süreçte “Side-Step” uygulamasının devrede olacağını aktarıldı.
Öte yandan, 34R pistinin yenilenmesi kapsamında satın alınan yeni ILS cihazının 34L pistine kurulmasına karar verildiğini söyleyen Uraloğlu, hâlihazırda sevkiyat aşamasında olan sistemin 2026 yılının ilk yarısında faaliyete alınacağını kaybetti.
Diyarbakır Havalimanının yıllık 5 milyon yolcu kapasiteli terminali ve mevcut altyapısıyla bölgedeki hava ulaşım ihtiyacını uluslararası standartlarda karşılayabilecek donanıma sahip olduğu ifade edildi.