Orta Doğu’daki çatışmaların enerji piyasalarını sarsmasıyla birlikte, Brezilya’nın güneyinde bir şehir, belediye araç filosunu dizelin tamamını ikame edebilecek yerli biyoyakıtla çalıştırmayı planlıyor.
Rio Grande do Sul eyaletinde yer alan Passo Fundo, soya, hayvansal yağlar ve atık yağlardan üretilen yeni nesil dizel alternatifini belediye araçlarında kullanmaya başladı. Geleneksel Brezilya biyodizeli genellikle %15 oranında fosil dizelle karıştırılırken, bu yeni yakıt, mevcut dizel motorlarda herhangi bir değişiklik gerektirmeden %100 biyoyakıt olarak kullanılabiliyor. Bu sayede karbon salınımının azaltılması ve maliyet optimizasyonu hedefleniyor.
Biyoyakıt üreticisi Be8, “BeVant” adı verilen bu yakıt için 2024’ün sonunda düzenleyici onay aldığını açıkladı. Şirket, Passo Fundo’daki tesisinde yıllık 28 milyon litre üretim gerçekleştirmeyi planlıyor. Be8’e göre BeVant, mevcut dizel motorlarda ekstra modifikasyon gerektirmeyen bir “drop-in” yakıt olarak öne çıkıyor.
Belediye Başkanı Pedro Almeida, ABD ve İsrail’in İran’a yönelik çatışmaları nedeniyle petrol fiyatlarının hızla yükseldiğini belirterek, BeVant gibi alternatif yakıtların stratejik önemini vurguladı. Almeida, “Elimizde böyle bir alternatif olduğunda, rekabet avantajımız büyük” dedi.
Belediye ve Be8, yakıtın litre fiyatını paylaşmazken, BeVant’ın biyodizele göre yaklaşık %15 daha pahalı, ancak doğrudan rakibi olan HVO yakıtından çok daha ucuz olduğu ifade edildi. Almeida, üretimin artmasıyla maliyetlerin düşeceğine inandıklarını ve gelecekte yakıtı daha geniş ölçekte kullanmayı hedeflediklerini belirtti.
İlk etapta, kamyon, iş makineleri ve minibüsleri kapsayan 17 belediye aracı BeVant kullanacak ve aylık yaklaşık 10 bin litre yakıt tüketecek.
Brezilya’nın bu yıl rekor seviyede soya hasadı beklemesi, biyodizel üreticilerinin ve soya işleyicilerinin hükümete karışım oranlarını artırma çağrılarını güçlendiriyor. Be8 CEO’su Erasmo Carlos Battistella, hem Brezilya hem de uluslararası pazarda BeVant’a büyük yatırım yaptıklarını ve karbon emisyonlarını azaltmak isteyen şirketlerle görüşmelerin sürdüğünü açıkladı.
BeVant, Passo Fundo dışında, Brezilya’daki kamyon yarışları Copa Truck, lojistik şirketleri ve belediye otobüs filolarında da kullanılmaya başlandı.