İşte öne çıkan 19 ilçe
Antalya / Alanya
Alanya, 361 bin nüfusuyla birçok ili geride bırakıyor.
Mersin / Anamur
Akdeniz’in en güney ucundaki Anamur, muz üretimi ve ticari potansiyeliyle dikkat çekiyor. 66 bin nüfusa rağmen tarımda güçlü bir kimliğe sahip.
Şırnak / Cizre
163 bin nüfusu ve stratejik konumuyla Güneydoğu’nun ticaret merkezi konumunda. Tarih boyunca ticaret yollarının kavşağı olan Cizre, il olursa bölgesel dengeleri değiştirebilir.
Tekirdağ / Çorlu
Trakya sanayisinin kalbi Çorlu, 300 bini aşan nüfusuyla üretim ve ihracatta birçok ili geride bırakıyor. İl olması durumunda Marmara’da yeni bir sanayi üssü doğabilir.
Balıkesir / Edremit
Ege’nin zeytin kokulu ilçesi Edremit, 173 bin nüfusuyla bir merkez. İl olması, Balıkesir’in yükünü hafifletir.
Diyarbakır / Ergani
Tarihi binlerce yıl öncesine dayanan Ergani, 139 bin nüfusuyla bölgesinin en hareketli merkezlerinden biri. Ekonomisi ve kültürel yapısıyla il olma listesinde üst sıralarda.
Konya / Ereğli
156 bin nüfusa sahip Ereğli, tarım ve sanayide güçlü bir üretim merkezi. İl olması halinde İç Anadolu’da yeni bir ekonomik odak oluşturabilir.
Muğla / Fethiye
Dünyaca ünlü koyları ile Fethiye, 182 bin nüfusuyla Ege’nin gözdesi. İl olması halinde uluslararası marka değerini daha da artırabilir.
Kocaeli / Gebze
411 bin nüfusuyla birçok ilden büyük olan Gebze, sanayi ve teknoloji yatırımlarının merkezi. Marmara’nın üretim üssü olarak il olma potansiyelinin en güçlü adayı.
Hatay / İskenderun
231 bin nüfuslu İskenderun, limanı ve sanayisiyle Hatay ekonomisinin kalbi. Stratejik konumu ve gelişmiş altyapısıyla il olma potansiyeli en yüksek merkezlerden biri.
Bursa / İnegöl
Mobilya üretiminde Türkiye’nin simgesi haline gelen İnegöl, 302 bin nüfusuyla birçok ilden büyük. Güçlü ekonomisi ve istihdam kapasitesiyle il statüsünü hak ediyor.
Adıyaman / Kahta
Nemrut Dağı’nın eteklerindeki Kahta, 134 bin nüfusuyla tarih, turizm ve tarımın buluştuğu bir merkez. İl olması halinde bölge turizmini canlandırabilir.
Adana / Kozan
132 bin nüfuslu Kozan, Çukurova’nın kalbinde yer alıyor. Tarım, sanayi ve tarihi mirasıyla il olma yarışında öne çıkan ilçeler arasında.
Kırklareli / Lüleburgaz
Trakya’nın modern yüzü Lüleburgaz, 156 bin nüfusuyla güçlü bir sanayi ve eğitim altyapısına sahip. Uzun süredir kendi ili olma talebini sürdürüyor.
Ankara / Polatlı
130 bin nüfuslu Polatlı, kara ve demiryolu ağlarıyla İç Anadolu’nun lojistik merkezi. İl olması halinde Ankara’nın batıya açılan ekonomik kapısı olabilir.
Şanlıurfa / Siverek
274 bin nüfusuyla birçok ilden büyük olan Siverek, Güneydoğu’nun en dinamik ilçesi. Halkın “Biz zaten il gibiyiz” sözü yıllardır süren beklentiyi özetliyor.
Mersin / Tarsus
356 bin nüfuslu Tarsus, tarih boyunca Akdeniz’in en önemli ticaret kentlerinden biri oldu. İl olması, bölgesel kalkınmayı hızlandırabilir.
Hakkari / Yüksekova
121 bin nüfuslu Yüksekova, sınır ticaretinin merkezi konumunda. Stratejik önemiyle Doğu’nun yeni merkezi olabilecek potansiyele sahip.
Uzmanlardan uyarı
Kamu yönetimi uzmanlarına göre, il sayısının artırılması yalnızca ekonomik büyüklükle değil, yönetimsel etkinlik ve hizmet dağılımıyla da değerlendirilmesi gereken bir konu. Yeni illerin kurulması, altyapı yatırımlarını ve kamu yönetimi maliyetlerini de beraberinde getiriyor.
100’e kadar plakalar hazır
Kulislerde, olası bir düzenlemede yeni illerin 82’den 100’e kadar plaka numaralarıyla listeye eklenebileceği konuşuluyor. Henüz resmi bir çalışma bulunmuyor, ancak siyasi karar alınması halinde bu ilçelerin bir kısmı öncelikli değerlendirme kapsamına alınabilir.